销售SMC，SMC气缸技术参数

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内置磁环 - 无内置磁环
安装 B 基本型(通孔型)
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较*的加工的形状尺寸。
缸径 10 缸径 10mm
气缸行程 15 气缸行程 15mm
动作方式 D 双作用
杆端螺纹 - 杆端内螺纹(Φ4没有螺纹)
磁性开关型号 - 无磁性开关
磁性开关个数 - 2个 或 无
和CU系列相比的节省空间气缸，总长缩短了64%，容积减少了70%
●带磁性开关 (CDUJ系列: CDUJ)

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